P3043 GMC - Модуль управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного / электрического привода 12 Цепь датчика напряжения, низкое напряжение

P3043 GMC Возможные причины

• Неисправный модуль управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного / электрического привода
• Жгут проводов модуля управления интерфейсом гибридного / электрического аккумулятора открыт или замкнут
• Недостаточное электрическое соединение цепи модуля управления интерфейсом гибридного / электрического аккумулятора.

Как мне исправить код P3043 GMC

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.

P3043 GMC Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

P3043 Gmc Описание

Гибридная батарея содержит 192 отдельных элемента. Две ячейки свариваются параллельно и называются группой ячеек. Всего в сборке гибридной батареи 96 групп элементов. Эти группы ячеек электрически связаны последовательно. Каждая отдельная группа элементов рассчитана на 3,7 В для номинального напряжения системы 355 В постоянного тока. Группы аккумуляторных батарей объединены в три отдельные секции. Первые 24 группы аккумуляторных батарей составляют секцию 1 батареи. Эта секция находится рядом с кожухом и содержит группы аккумуляторов 73-96. Следующие 28 групп аккумуляторных батарей составляют секцию 2 батареи. Эта секция расположена за секцией 1 и содержит батарею. группы ячеек с 45 по 72. Поперечная секция батареи - это секция № 3, и она содержит оставшиеся 44 группы ячеек батареи с 1 по 44. Секции батареи также содержат два датчика температуры, по одному датчику, расположенному на каждом конце секции.
Модуль управления энергией батареи контролирует напряжение 96 групп батарей. Чувствительные линии напряжения присоединены к каждой отдельной группе элементов, и эти чувствительные линии заканчиваются на разъеме, расположенном на верхней поверхности секции батареи. Жгут датчика напряжения соединяет этот разъем с модулем управления энергией аккумулятора.
Модуль управления энергией батареи содержит внутренние модули управления интерфейсом, которые контролируют определенные группы ячеек.
Модуль управления энергией батареи определит наличие неисправности. Диагностика и состояние системы передаются от модуля управления энергией аккумулятора к модулю 2 управления гибридной трансмиссией через последовательные данные. Модуль 2 управления гибридной трансмиссией является хост-контроллером для диагностической информации о кодах неисправностей.